Jump to main content
KONTAKT OSS
STILLINGER
AIS
BÅTOMTALER
LOGG INN
MIN SIDE
Søk
Søk
AIS Skipstrafikk
Annonsering
Abonnement
Vilkår og betingelser
Fiskefartøy
Marked
Verft
Aktuelt
Forskning
Industri
Nybygg
Meninger
Fiskets gang
Politikk
Teknologi
Nyhetsbrev
Kystmagasinet Forsiden
Annonse
Mest lest:
Så mye turistfisk har blitt stoppet
– Nordvestlandets viktigste næringsprosjekt
Storbyene tjener mest på sjømat
Nye krav til vekter og veiesystemer
Lover rask
nullfiske-avklaring
Nytt magasin ute nå!
Gode resultater med nye snøkrabbeteiner
Byråkrati og ventetid lammer kystflåten
Nytt forsøk på å stanse rettssak
Annonse
Så mye turistfisk har blitt stoppet
Båtomtaler
MS «Kapp Linné»
MS «Enoksen Jr»
MS «Sverre»
MS «Tauroa»
MS «Elias Johan»
MS «Trønderbas»
MS «Knester»
MS «Herøyhav»
MS «Katrine S» og MS «Kalsøybas»
MS «Silver Bird»
Les flere båtomtaler her
Kom vernet av Oslofjorden i tide?
Nye krav til vekter og veiesystemer
Annonse
Vær kreativ og vinn 100.000 kroner
Kyst.no
Har risikovurdert effekten på kysttorsk
Nedgang i klippfiskeksporten til Brasil
Annonse
Har norsk fiskeriforvaltning sviktet?
Står dårlig til med flere viktige fiskebestander
Annonse
Vinterfisket etter torsk tar seg opp
Fangst på 2500 tonn
– Nordvestlandets viktigste næringsprosjekt
KYST24JOBB
Maritim ingeniør innen elektro eller automasjon
Skipsteknisk ingeniør
Overingeniør
Scientist Nutritionist
Senioringeniør skrog og design
Røkter - Sætre i Brekke i Gulen kommune
Førsteamanuensis / førstelektor / universitetslektor i akvamedisinsk profesjonskompetanse
Se alle ledige stillinger her
Annonse
Her tjener de mest på sjømat
Annonse
Skipsrevyen:
Satser på foilteknologi igjen
Skipsrevyen:
Nye «Leinebris» overlevert
Seikvoter fra fjoråret overføres ikke nå
Annonse
Fyll inn for å abonnere på nyhetsbrev fra Kystmagasinet:
Presser ministeren om deltakerloven
Fartøyvernet får 76 millionar
Laveste eksportvolum på 36 år
Ett skritt nærmere dumpestopp
Kjempevekst for klippfisk til Portugal
Kystflåten flytter seg nordover
– Grensen er nådd
God januar for fersk torsk
Nedgang i sjømateksporten i januar
Svarer om Norges største fiskeriselskap
Beste praksis for sikrere kolmulefiske
Leverte 810 tonn kolmule til konsum
Møter gruveselskapet i retten 23. februar
Advarer mot dispensasjoner
Rederi solgt
– Disse vant budrunden
Vil vite hvor mye turistfisk som smugles
Avklaring om samfiske
Kunnskapdeling på tvers av markeder
Vurderer endring i snøkrabbefisket
Øker hvalkvoten
Tifeldigheter i sildens overvintringsatferd
Vil stoppe rettsak om gruvedumping
Kronikk:
– En
rød linje
er krysset
Fiskerielever har ventet i månedsvis
– Behovet for kompensasjon er langt større
«Geir» blir vertsfartøy for fish and chips vinnere
Leier fartøy til kaiproduksjon
Fra avfall til verdi i klippfisk- og tørrfisknæringen
Fiskebåt ber om mindre streng grensekontroll
Knalluke for fisket etter sild og hestmakrell
God uke for kystflåtens torskefiske
Norges største fiskeriselskap:
– Åpenbart i strid med deltakerloven
– Kontrollen ligger hos norske eiere
Nedgang i kvoterådet
Tilnærmet null utslipp er mulig
Avviser kritikk mot skatt
30 år med maritim elektronikk
Forberedt til vinterfiske
Behandling i ett sekund kan redde tørrfisken
Kan redde livet til fiskere
Redox kjøper Trykkluftservice
Skal samarbeide om nye myndighetskrav
Ber om endring i snøkrabbefisket
Feil omregningsfaktor i snøkrabbefisket
Skipsrevyen
Vender hjem i ny rolle
Vant pris for forslag til bærekraftig tareproduksjon
God uke for fiskekjøpere i Vest-Finnmark
– Ligger an til milliardomsetning
De mest effektive fiskefartøyene i 2025:
15-28 meter:
Denne fikk mest på line og garn
50+ m:
Over 200 tonn i døgnet
28-50 m:
Disse to skiller seg ut blant trålerne
Gode forekomster av sild
Sterkt kritisk til årets kongekrabbekvote
Annonse
Annonse
