Fem år gamle KE-TO rigget for å fiske med snurrevad og line.

Disse ble Årets kvalitetsfisker

Skipper Rune Tetlie (39) og mannskapet på «Ke-To» er tildelt Norges Råfisklags hederspris Årets kvalitetsfisker 2026. Fartøyet får anerkjennelse for sitt systematiske kvalitetsarbeid og gode håndtering av fangsten.

Publisert Sist oppdatert

Prisen deles ut årlig til fiskere som utmerker seg gjennom arbeidet med å levere villfanget sjømat av høy kvalitet. Ifølge Norges Råfisklag har mannskapet på «Ke-To» gjennom flere år vist særlig gode holdninger til kvalitet, hygiene og fangstbehandling.

Det 20,95 meter lange fartøyet er rigget for snurrevad og line, og fisker blant annet torsk, hyse, sei og blåkveite.

Tilpasser fangsten til kapasiteten

Skipper Rune Tetlie trekker frem dialogen med fiskekjøperne som en viktig del av kvalitetsarbeidet.

– Vi spør alltid fiskekjøper om tilbakemelding etter hver leveranse, sier Tetlie i en sak hos Råfisklaget.

Tilbakemeldingene brukes aktivt for å forbedre fangstbehandlingen om bord. Mannskapet legger blant annet vekt på å unngå for store hal og tilpasser fangstmengden til kapasiteten for håndtering og kjøling av fisken.

Fangsten sorteres tidlig, slik at mannskapet kan avgjøre hvilken fisk som skal bløgges, og hvilken som skal leveres levende. Ifølge Råfisklaget har dette bidratt til svært lav dødelighet blant fisken som leveres levende til merd.

Også fiskekjøperne fremhever kvaliteten på leveransene. Både Sjøanlegget Jangaard på Andenes og Gunnar Klo gir svært gode tilbakemeldinger på fangstbehandlingen og mannskapets engasjement for kontinuerlig forbedring.

Mannskapet på KE-TO fv. Bjarne Rystad, Mathias Tetlie Andersen, pappa Ketil Tetlie med statuetten, skipper Rune Tetlie, Jann-Ruben Pettersen & Erlend Johennesen.

Kvalitetsarbeid gjennom generasjoner

«Ke-To» har vært nominert til prisen flere ganger tidligere, også mens skipperens far, Ketil Tetlie, førte fartøyet.

Kvalitetskontrollør Lillian Hansen i Norges Råfisklag mener de gode rutinene er et resultat av kvalitetsbevisste holdninger som er videreført fra far til sønn.

Fartøyet ble bygget ved daværende GOT Skogsøy i Mandal i 2021. Navnet «Ke-To» stammer fra skipperens foreldre, Ketil og Toril Tetlie, og har fulgt familien gjennom flere fartøy.

Ketil Tetlie gikk ut av det aktive fisket sommeren 2025 for å gi plass til barnebarnet Mathias Tetlie Andersen, som nå er lærling om bord.

– Det hadde ikke gått uten den gode jobben som gjøres på dekk, sier Rune Tetlie, som understreker at prisen er et resultat av innsatsen til hele mannskapet.