Ønsker ikke flere fartøy i størjefisket

Fiskeridirektoratet sendte sist uke en høring på makrellstørje med ni dagers frist, der fristen ble satt for å ivareta Norges forpliktelser til ICCAT – som forvalter makrellstørjen. Norges Fiskarlag har levert flere innspill til høringen, blant annet et forslag om at kontrollører fra Fiskeridirektoratet godkjennes og likestilles med ICCAT-inspektører i fisket etter makrellstørje.

Videre har organisasjonenn i sitt høringssvar påpekt at de er opptatt av å utforme reguleringene slik at det stimuleres til å utnytte kvoten mest mulig. Norges Fiskarlag syne det er fornuftig at økningen i totalkvoten blir fordelt til not- og linefartøy, samt at disse fartøygruppene fortsatt reguleres som en felles reguleringsgruppe.

Fiskarlaget støtter også forslaget om å videreføre nivåene på avsetningene til småskala kystfartøy, rekreasjonsfiske, forskning, bifangst av makrellstørje i andre fiskerier og til utilsiktet dødelighet i merk-og-slipp-fisket på samme nivåer som i 2025. 

Men som nevnt innledningsvis synes det ikke noe om forslaget om å øke antall notfartøy til 15 fartøy og at antall linefartøy økes til 20 fartøy. Fiskarlaget er som nevn bekymret for at et høyt antall deltagende fartøy kan «oversvømme» markedet med for mye fisk, som igjen fører til fallende priser. 

Norges Fiskarlag har tidligere påpekt behov for økt forutsigbarhet for fartøy som deltar i størjefisket og støtter derfor at tillatelsene gis en varighet på seks år. Fiskarlaget mener det også vil være fordelaktig at fangstene fordeles mest mulig utover sesongen, blant annet for å sikre best mulig kvalitet og pris.