Regjeringen overkjører fiskeriinteresser

Organisasjonen har pekt på flere områder hvor økt og ny petroleumsaktivitet vil komme i direkte konflikt med viktige fiskerier etter blant annet torsk, hyse, sei og pelagiske arter. Og de slår fast at vurderingen og innspillene fra Fiskebåt er faglig fundert og bygger på oppdatert kunnskap om fiskeriaktivitet, sesongvariasjoner og utviklingen i ressursgrunnlaget.

Ifølge avdelingsleder i Fiskebåt, Espen Jacobsen, har Fiskerinæringen over lang tid vært en konstruktiv medspiller i arbeidet med sameksistens mellom havnæringene.

- Nettopp derfor er det svært alvorlig at myndighetene i praksis velger å overkjøre sentrale innspill fra næringen i en sak som har stor betydning for fremtidig arealbruk til havs. Når områdene lyses ut identisk med høringsforslaget, fremstår hele høringsprosessen som en ren formalitet og en skinnprosess uten reell betydning, sier Jacobsen.

Han mener at dette i bunn og grunn handlker om tilliten til myndighetenes beslutningsprosesser.

- Når kunnskapen og erfaringene fra næringene som faktisk bruker havområdene året rundt ikke tillegges vekt, svekker det også troverdigheten til målet og ønsket om god sameksistens mellom næringene. Fiskerinæringen er en langsiktig, fornybar og bærekraftig næring som er helt avhengig av tilgang til havområdene. Likevel opplever vi at hensynet til fiskeriene systematisk blir skjøvet til side når nye områder åpnes for petroleumsaktivitet, sier Jacobsen.

Jacobsen viser til at myndighetene ofte snakker om viktigheten av god sameksistens på havet, men dersom sameksistens skal være mer enn politiske festtaler og gode formuleringer, må målet om god sameksistens også vises i konkrete beslutninger, mener han.

- Når sentrale og faglig begrunnede innspill fra fiskerinæringen ikke påvirker den endelige utlysningen, sender myndighetene et tydelig signal om hvilken lav prioritet hensynet til fiskerinæringen faktisk har. Det er alvorlig og et svært dårlig utgangspunkt for videre samarbeid og tillit mellom næringene, sier Jacobsen.